皇后碼頭
皇后碼頭雖然不及天星碼頭起眼，但皇后碼頭默默地看著香港過去的發展，見證著每個港督初上任的歷史情景。自香港回歸後，政府不再於皇后碼頭前舉行特首就職儀式，中央領導也不在皇后碼頭上岸進入香港。政府最終不能把皇后碼頭原地保留，她亦因此完成歷史任命，成為香港人的點點集體回憶。
首座皇后碼頭於一九二五年興建，其位置在今日皇后像廣場及香港文華東方酒店附近。已剛拆卸的皇后碼頭是第二代皇后碼頭，
於一九五三年建成。皇后碼頭是一個長方形的碼頭，有三個小型船隻泊位。碼頭有一家小食部，售賣零食和飲品，碼頭岸邊有三個長方形白色的「皇后碼頭」和「QUEEN’S PIER」的牌匾。由於皇后碼頭是公眾碼頭，便成為私人遊艇和觀光船的上落客地點。
中環天星碼頭成為代表香港平民往來港島的特殊地位，皇后碼頭則代表殖民地的官威。在殖民地時代，皇后碼頭是香港政府官員及英國皇室成員使用的碼頭。由港督柏立基開始，每次歷代港督的上任，從英國抵達香港以後，便會乘坐港督遊艇「慕蓮夫人號」抵達中環，並在皇后碼頭上岸。一九六二年，皇后碼頭旁邊的香港大會堂和愛丁堡廣場落成，港督在皇后碼頭上岸後，於愛丁堡廣場舉行歡迎及閱兵等就職儀式，然後前往香港大會堂宣誓。一九八六年英女皇伊利莎白二世訪問香港，也是在皇后碼頭上岸，也在愛丁堡廣場舉行歡迎及閱兵等就職儀式。
我們認為歷史建築不但蘊含著香港人的許多回憶，也是城市的文化寶藏，絕對值得我們去珍惜和保護。現今文化與發展的衝突確實是非常嚴重，但與此同時，政府其實可以在兩者之間取求平衡，以達到雙贏的局面，例如把保護古蹟的概念融入城市規劃中，使古蹟得以保存之餘，也能把土地作商業發展和文化用途。這既能教育市民，又能作旅遊景點之一，宣揚其文化特色！相似的例子有澳門保存大三巴、議事亭前地等，成功地讓文化和商業同時發展。
我們深信只要政府願聆聽市民的訴求，決心保護文化遺產，總能找出解決辦法。
陳紫綸
馮家欣
林亦晴
聖保祿中學